<\/p>\n\n\n\n
O Piau\u00ed se despede, hoje (15\/03), de um de seus maiores empreendedores dos \u00faltimos 50 anos: Rufino Dam\u00e1sio da Silva, o Dam\u00e1sio.<\/p>\n\n\n\n
Sua hist\u00f3ria \u00e9 a hist\u00f3ria dos que se fizeram grandes: um matuto sa\u00eddo da ro\u00e7a, \u201csem dinheiro no bolso e sem parentes importantes\u201d, como na can\u00e7\u00e3o de Belchior, para buscar meio de vida na capital, e que acabou construindo um imp\u00e9rio econ\u00f4mico, o Grupo R. Dam\u00e1sio, que se espalha por v\u00e1rios estados brasileiros e ostenta o t\u00edtulo de maior importador de pe\u00e7as para motocicleta da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n
Dam\u00e1sio faleceu ontem (14\/03), aos 78 anos, no Hospital Albert Einstein, em S\u00e3o Paulo, de causas naturais.<\/p>\n\n\n\n
Seu corpo est\u00e1 sendo velado at\u00e9 \u00e0s 16h na sede da matriz do Grupo R. Ram\u00e1sio, na Rua Riachuelo, 255, Centro de Teresina, de onde sair\u00e1 o cortejo para o sepultamento. <\/p>\n\n\n\n
O come\u00e7o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Trabalhei por 16 anos no Grupo R. Dam\u00e1sio, a partir do ano 2.000, como editor-chefe do jornal Di\u00e1rio do Povo<\/em>, uma das empresas do conglomerado.<\/p>\n\n\n\n Nesse per\u00edodo, pude observar em seu presidente gestos e atitudes que n\u00e3o se encontram nos manuais de management<\/em> e que s\u00e3o pr\u00f3prios apenas dos grandes l\u00edderes.<\/p>\n\n\n\n Vamos ao come\u00e7o de sua hist\u00f3ria no mundo dos neg\u00f3cios, a partir de reportagens publicadas em edi\u00e7\u00e3o especial da revista Motomagazine<\/em>, em 2017, nos 50 anos da R. Dam\u00e1sio, e pelo jornal Valor Econ\u00f4mico<\/em>, no ano seguinte.<\/p>\n\n\n\n Essa hist\u00f3ria come\u00e7a em 1967, em uma pequena loja de pe\u00e7as para bicicletas ocupando um ponto alugado de 12 metros quadrados.<\/p>\n\n\n\n A modesta loja deu origem, nas d\u00e9cadas seguintes, a outras empresas que, juntas, totalizavam, em 2017, uma \u00e1rea de 76.820 metros quadrados s\u00f3 de estoque.<\/p>\n\n\n\n Ou seja, 6.401 vezes maior do que a sua primeira e acanhada loja. E com o detalhe de que toda essa mercadoria foi abrigada em pr\u00e9dios constru\u00eddos seguindo projetos arquitet\u00f4nicos modernos, arrojados e arejados.<\/p>\n\n\n\n A expans\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n A modesta loja de pe\u00e7as para bicicletas virou um conglomerado empresarial que atua nos ramos hoteleiro, moteleiro, imobili\u00e1rio, industrial e de motope\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n No cinquenten\u00e1rio do grupo, eram 13 empresas instaladas nos estados do Piau\u00ed, Cear\u00e1 e Maranh\u00e3o, com neg\u00f3cios em todos os estados do pa\u00eds e com a China.<\/p>\n\n\n\n O grupo piauiense \u00e9 hoje o maior importador de pe\u00e7as para motocicletas da Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n As apar\u00eancias enganam<\/strong><\/p>\n\n\n\n O construtor desse imp\u00e9rio se destacou por ser um homem simples, que se recusava a cal\u00e7ar sapatos e a abrir m\u00e3o de seu bermud\u00e3o e dos chinel\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Na apar\u00eancia, passaria f\u00e1cil por mais um dos tantos nordestinos que n\u00e3o sa\u00edram da linha da pobreza.<\/p>\n\n\n\n De alfabetiza\u00e7\u00e3o tardia, a muito custo fez o curso de T\u00e9cnico em Contabilidade, j\u00e1 em Teresina, e deixou pela metade o curso superior em Turismo.<\/p>\n\n\n\n Com um curso de espanhol voltado para os neg\u00f3cios e muita vontade de aprender, ele andou por mais de 60 pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n Com intui\u00e7\u00e3o altamente apurada, objetivo, racioc\u00ednio r\u00e1pido, perguntador, muita coragem e determina\u00e7\u00e3o, desenvolveu uma l\u00f3gica pr\u00f3pria de ver o mundo e os neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n A m\u00e3o invis\u00edvel do acaso<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dos 50 anos da funda\u00e7\u00e3o da empresa R. Dam\u00e1sio, comemorados em 2 de janeiro de 2017, os primeiros 22 anos foram dedicados exclusivamente \u00e0 venda de pe\u00e7as para bicicletas. E tudo come\u00e7ou quase que por acaso. <\/p>\n\n\n\n Dam\u00e1sio tinha deixado a casa dos seus pais, no hoje munic\u00edpio de S\u00e3o Miguel da Baixa Grande, na regi\u00e3o de Valen\u00e7a do Piau\u00ed, para tentar a sorte na capital.<\/p>\n\n\n\n Em Teresina, foi ajudante de pedreiro, serviu o Ex\u00e9rcito e, depois que deixou o quartel, se tornou cobrador da R\u00e1dio Clube de Teresina, uma das tr\u00eas emissoras da cidade.<\/p>\n\n\n\n O pouco que recebia de comiss\u00e3o por suas cobran\u00e7as guardava para realizar o sonho de montar um estabelecimento comercial para si e tamb\u00e9m para ter condi\u00e7\u00e3o de puxar para a cidade os irm\u00e3os mais novos que tinham ficado na ro\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n Mas qual o com\u00e9rcio seria o ideal? Um dia, cobrando a propaganda de uma empresa de motope\u00e7as, surgiu a oportunidade. O comerciante tinha tentando ampliar seus neg\u00f3cios vendendo pe\u00e7as para bicicletas. N\u00e3o deu certo! Pagou o comercial na r\u00e1dio com o resto das pe\u00e7as para bicicletas que tinha no estoque.<\/p>\n\n\n\n Dam\u00e1sio ficou com as pe\u00e7as, pagou a r\u00e1dio e abriu a sua primeira empresa, com um capital que nos dias de hoje equivaleria a R$ 1.500,00 ou 500 d\u00f3lares. Esse pouco dinheiro era uma f\u00e1bula para ele!<\/p>\n\n\n\n Com o tempo, depois de se firmar no varejo, Dam\u00e1sio p\u00f4s mais uma etapa de seu plano em execu\u00e7\u00e3o e come\u00e7ou a puxar alguns de seus parentes para se mudarem para a capital.<\/p>\n\n\n\n A ideia era a de que repetissem seu feito: abrir uma loja de pe\u00e7as. Ele mesmo forneceria as mercadorias.<\/p>\n\n\n\n No convite, firmava um compromisso: at\u00e9 todo o estoque ser pago, o novo lojista s\u00f3 poderia comprar dele. Fez isso com muitos parentes. E estava nascendo ali a sua primeira experi\u00eancia como atacadista.<\/p>\n\n\n\n Outra caracter\u00edstica sua: desde a funda\u00e7\u00e3o da primeira empresa, a prioridade foi para contratar pessoas vindas de sua terra natal.<\/p>\n\n\n\n Saindo do Piau\u00ed<\/strong><\/p>\n\n\n\n J\u00e1 no in\u00edcio da d\u00e9cada de 80, entendeu que era preciso dar o passo seguinte.<\/p>\n\n\n\n Atravessou, ent\u00e3o, o Rio Parna\u00edba e foi buscar clientes fora do Piau\u00ed. As primeiras viagens foram para o interior do Maranh\u00e3o e do Par\u00e1, pilotando um Fiat 147 rec\u00e9m-lan\u00e7ado no mercado. Dam\u00e1sio fez os primeiros clientes pessoalmente.<\/p>\n\n\n\n Depois, avan\u00e7ou para os estados do Cear\u00e1 e Pernambuco. E n\u00e3o parou mais.<\/p>\n\n\n\n Hoje as empresas do Grupo R. Dam\u00e1sio atendem clientes em todos os estados do Brasil, com neg\u00f3cios, inclusive, em cidades fronteiri\u00e7as onde a entrega das mercadorias s\u00f3 se faz de barco ou at\u00e9 mesmo de avi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Ganhando o mundo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Em 1992, foi dado um novo salto, com a abertura do mercado brasileiro para as importa\u00e7\u00f5es, no Governo Collor.<\/p>\n\n\n\n At\u00e9 ali, o mercado era quase que uma exclusividade da ind\u00fastria nacional. Havia muitas barreiras para quem desejasse importar. De toda ordem.<\/p>\n\n\n\n Com o mercado internacional finalmente aberto, Dam\u00e1sio atravessou os oceanos em busca de novos produtos, novos fornecedores e pre\u00e7os competitivos.<\/p>\n\n\n\n Em pouco tempo, j\u00e1 estava importando de pa\u00edses como Argentina, Alemanha, Espanha, It\u00e1lia, \u00cdndia, Taiwan, Jap\u00e3o, China e da antiga Tchecoslov\u00e1quia.<\/p>\n\n\n\n De l\u00e1 para c\u00e1, esse interc\u00e2mbio comercial de seu grupo com o exterior s\u00f3 tem crescido.<\/p>\n\n\n\n Neg\u00f3cio da China<\/strong><\/p>\n\n\n\n A partir do ano de 1999, com a estabilidade econ\u00f4mica advinda do Plano Real, a R. Dam\u00e1sio decidiu investir no ramo de motope\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n Depois de visitar em S\u00e3o Paulo o Sal\u00e3o Internacional de Motocicletas (SIM), realizado no come\u00e7o de 1999, e perceber que o neg\u00f3cio era vi\u00e1vel, o empres\u00e1rio partiu para China aproveitando a experi\u00eancia exitosa que j\u00e1 acumulava na importa\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para bicicletas.<\/p>\n\n\n\n Precisava encontrar na \u00c1sia f\u00e1bricas que estivessem dispostas a investir em moldes de novos produtos que fossem compat\u00edveis com as motocicletas usadas no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n Tratou de montar e equipar um escrit\u00f3rio na China que trabalhasse exclusivamente para os interesses de seu grupo de empresas.<\/p>\n\n\n\n Fundado em Qingdao, na prov\u00edncia de Shandong, onde desde ent\u00e3o se encontra a pleno vapor, o escrit\u00f3rio chin\u00eas \u00e9 o respons\u00e1vel pelo desenvolvimento de produtos, acompanhamento de qualidade e embarques.<\/p>\n\n\n\n Os produtos saem do Porto de Shanghai, atravessam 13.847 milhas n\u00e1uticas (aproximadamente 25.000 Km) de oceano e chegam ao Brasil atrav\u00e9s do Porto do Pec\u00e9m, na Grande Fortaleza, no Cear\u00e1.<\/p>\n\n\n\n De l\u00e1, s\u00e3o transportados para a CPL Import, importadora do Grupo R. Dam\u00e1sio que fica instalada em uma megaestrutura que ocupa 30.000 metros quadrados de \u00e1rea coberta na cidade do Tiangu\u00e1, na Serra da Ibiapaba, divisa natural dos estados do Cear\u00e1 e Piau\u00ed.<\/p>\n\n\n\n Fica a 319 quil\u00f4metros de Fortaleza e a meio caminho de Teresina, onde est\u00e1 situada a sede administrativa do Grupo R. Damasio.<\/p>\n\n\n\n Tudo isso envolve uma mega e fant\u00e1stica opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n \u00c9 a CPL Iimport que abastece, al\u00e9m de grandes clientes Brasil afora, as seis distribuidoras do Grupo R. Dam\u00e1sio situadas nos estados do Piau\u00ed (R. Dam\u00e1sio, Motobike e TD do Piau\u00ed Ltda.), do Maranh\u00e3o (Maranh\u00e3o Distribuidora de Motope\u00e7as e TD do Maranh\u00e3o Ltda.) e do Cear\u00e1 (RD Distribuidora de Motope\u00e7as).<\/p>\n\n\n\n Estoque<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dam\u00e1sio sempre teve uma verdadeira obsess\u00e3o por casa cheia. Uma de suas leis \u00e9 que o melhor lugar para o capital de um comerciante estar \u00e9 em seu estoque.<\/p>\n\n\n\n Por ter sido sempre assim, afirmava de boca cheia e sem disfar\u00e7ar o orgulho que sua importadora e suas 6 distribuidoras de motope\u00e7as davam conta de abastecer, sozinhas, o mercado brasileiro, da Am\u00e9rica do Sul e da Am\u00e9rica Central.<\/p>\n\n\n\n \u201cMinha mercadoria n\u00e3o apodrece, e uma hora ou outra os concorrentes podem ficar desabastecidos e eu tenho mais essa chance de servir \u00e0 minha clientela\u201d, justificava ele, com um sorriso no rosto e os pequenos olhos brilhando.<\/p>\n\n\n\n As \u201cLeis Dam\u00e1sio\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ao longo do tempo, como j\u00e1 antecipado, Dam\u00e1sio criou suas pr\u00f3prias leis para os neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n Suas m\u00e1ximas est\u00e3o espalhadas em placas coladas nas paredes de suas empresas.<\/p>\n\n\n\n Dentre elas, est\u00e3o: \u201cChefe bom n\u00e3o presta\u201d, \u201cO homem que confia n\u00e3o merece confian\u00e7a\u201d, \u201cOs ignorantes t\u00eam problemas. Os s\u00e1bios t\u00eam solu\u00e7\u00f5es\u201d e \u201cHumildade \u00e9 um a chave que abre todas as portas\u201d.<\/p>\n\n\n\n Mas, explicando esta \u00faltima m\u00e1xima, ele adverte que n\u00e3o se deve confundir humildade com subservi\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n Outra lei que criou pra si, e cumpriu a ferro e fogo: \u201cS\u00f3 compro fiado amanh\u00e3.\u201d<\/p>\n\n\n\n Diferente do ditado popular original (\u201cFiado s\u00f3 amanh\u00e3\u201d), exibido em placas e inscri\u00e7\u00f5es nas paredes de pequenos estabelecimentos comerciais, Dam\u00e1sio \u00e9 que se imp\u00f4s o capricho que toma como ponto de honra de n\u00e3o comprar fiado.<\/p>\n\n\n\n Ele contava que sofreu muito no in\u00edcio de sua vida de comerciante por n\u00e3o ter capital.<\/p>\n\n\n\n Assim, perdeu muitas noites de sono pensando em como honrar seus compromissos financeiros. <\/p>\n\n\n\n Jurou para si que se, ap\u00f3s 10 anos da abertura de seu neg\u00f3cio, n\u00e3o tivesse condi\u00e7\u00f5es de comprar somente \u00e0 vista, iria desistir do com\u00e9rcio e procurar outro rumo para sua vida.<\/p>\n\n\n\n Na sua filosofia de homem sertanejo, promessa \u00e9 e sempre foi d\u00edvida.<\/p>\n\n\n\n Ent\u00e3o, no dia 2 de janeiro de 1977, exatamente 10 anos depois de iniciar sua atividade comercial, reuniu os quatro funcion\u00e1rios que tinha e fez uma pequena celebra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Dali em diante, s\u00f3 comprava \u00e0 vista. Quando n\u00e3o, pagava antecipado! Tem sido rigorosamente assim nos \u00faltimos 45 anos. Seja a compra pequena ou grande!<\/p>\n\n\n\n Esta medida n\u00e3o vale apenas para as empresas de motope\u00e7as. Elas vigoram para todas as empresas do Grupo R. Dam\u00e1sio.<\/p>\n\n\n\n A sucess\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n Dam\u00e1sio tem 7 filhos. E a mesma disciplina que imp\u00f4s a seus neg\u00f3cios fez vigorar em casa para encaminhar os filhos na dire\u00e7\u00e3o dos estudos e do trabalho.<\/p>\n\n\n\n Quatro deles formaram-se em medicina e instalaram um Hospital Dia em Teresina, o Hospital Lucano, especializado na sa\u00fade do homem e da mulher.<\/p>\n\n\n\n Dois outros filhos formaram-se em direito e o mais novo \u00e9 engenheiro.<\/p>\n\n\n\n Os tr\u00eas \u00faltimos abra\u00e7aram as atividades empresariais do pai e deram partida na expans\u00e3o do Grupo R. Dam\u00e1sio, com a cria\u00e7\u00e3o de novas empresas no setor de pe\u00e7as e tamb\u00e9m em outras \u00e1reas, como motelaria, hotelaria, imobili\u00e1ria e ind\u00fastria gr\u00e1fica.<\/p>\n\n\n\n O Grupo R. Dam\u00e1sio construiu os dois mot\u00e9is mais luxuosos da cidade: o Garden, inaugurado em 1999, e o Afrodite, aberto em 2003.<\/p>\n\n\n\n No ano de 2001, Dam\u00e1sio inaugurou o Metropolitan Hotel, na Avenida Frei Serafim.<\/p>\n\n\n\n Desde ent\u00e3o, todo ano, o seu hotel \u00e9 eleito pelo Guia 4 Rodas como o melhor do Piau\u00ed e um dos melhores do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o \u00e9 sem raz\u00e3o que os presidentes da Rep\u00fablica, grandes estrelas do mundo da m\u00fasica, como Roberto Carlos e Ivete Sangalo, dentre outros, al\u00e9m ministros e grandes executivos, o adotaram como sua casa quando visitam Teresina e regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n No ramo imobili\u00e1rio, o Grupo R. Dam\u00e1sio estendeu seus bra\u00e7os pelos estados do Piau\u00ed, Cear\u00e1, Maranh\u00e3o, Distrito Federal, Minas Gerais e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n O futuro<\/strong><\/p>\n\n\n\n Quando fez 70 anos, o empres\u00e1rio passou o comando do Grupo R. Dam\u00e1sio aos seus filhos Danilo Dam\u00e1sio, Dam\u00e1sio Filho e Tiago Dam\u00e1sio.<\/p>\n\n\n\n O grupo anda a passos firmes e largos, fiel ao lema que inspirou os passos de seu fundador: \u201cQualidade e credibilidade\u201d.<\/p>\n\n\n\n Dessa forma, mant\u00e9m a pressa e a determina\u00e7\u00e3o para otimizar processos, reduzir custos, ganhar mercados e abrir novas frentes de neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n Nos \u00faltimos anos, muito foi investido em tecnologia de informa\u00e7\u00e3o, treinamentos, melhorias de qualidade de produtos e em log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n Hoje, as empresas de motope\u00e7as do Grupo R. Dam\u00e1sio possuem a tabela mais completa do pa\u00eds, com mais de 20.000 itens. E tamb\u00e9m s\u00e3o as empresas que mais lan\u00e7am produtos no mercado.<\/p>\n\n\n\n Enxuto, moderno e \u00e1gil, o Grupo R. Dam\u00e1sio se encontra preparado para os novos desafios e, assim, levar adiante o sonho e a voca\u00e7\u00e3o de seu fundador de empreender sempre, sem esquecer a chave que, segundo Dam\u00e1sio, abre todas as portas: a humildade!<\/p>\n\n\n\n Esta \u00e9, em resumo, a breve hist\u00f3ria de Rufino Dam\u00e1sio da Silva, um exemplo de obstina\u00e7\u00e3o e intelieg\u00eancia. Ele superou todas as limita\u00e7\u00f5es pessoais e as dificuldades do meio e se fez grande, um dos maiores de sua gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Cidad\u00e3o do mundo, andou por mais de 60 pa\u00edses. Jamais, por\u00e9m, abandonou suas origens nem sua simplicidade. <\/p>\n\n\n\n Que sua alma descanse em paz, ao encerrar a jornada na terra. E que a fam\u00edlia e os amigos encontrem conforto espiritual para enfrentar este momento de despedida!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Piau\u00ed se despede, hoje (15\/03), de um de seus maiores empreendedores dos \u00faltimos 50 anos: Rufino Dam\u00e1sio da Silva, o Dam\u00e1sio. 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